近日，虎門大橋的“震動(dòng)”引起了全國(guó)人們的關(guān)注。

經(jīng)過(guò)橋梁專家的聯(lián)合“會(huì)診”，虎門大橋懸索橋結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況和承載性能保持穩(wěn)定，此次振動(dòng)未影響結(jié)構(gòu)安全。

 懸索大橋日常維護(hù)依靠監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

傳統(tǒng)的橋梁安全監(jiān)測(cè)，主要以人工巡查為主，并輔之以相應(yīng)的檢測(cè)設(shè)備，但是很難做到對(duì)橋梁實(shí)時(shí)、連續(xù)不間斷的監(jiān)控，監(jiān)測(cè)方式也不夠智能化。

隨著物聯(lián)網(wǎng)深入發(fā)展和傳感器技術(shù)的進(jìn)步，對(duì)橋梁的健康安全監(jiān)測(cè)、重要結(jié)構(gòu)部位的養(yǎng)護(hù)，都已離不開對(duì)傳感器的應(yīng)用。一些可靠、精確和便宜的新型傳感器的開發(fā)和應(yīng)用(如溫濕度傳感器、位移測(cè)量傳感器、應(yīng)變測(cè)量傳感器、振動(dòng)測(cè)量傳感器等)，有力推動(dòng)了橋梁健康安全監(jiān)測(cè)的發(fā)展。

 懸索大橋主纜監(jiān)測(cè)依靠溫濕度傳感器

在懸索大橋中，主纜同錨碇、索塔及索鞍等共同構(gòu)成大橋的第一受力體系，主纜是主要受力結(jié)構(gòu)。其中纜索系統(tǒng)由鋼構(gòu)件組成，相比混凝土結(jié)構(gòu)易在運(yùn)營(yíng)期間遭受環(huán)境侵蝕作用，屬于結(jié)構(gòu)防護(hù)及養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)且關(guān)鍵部位。

目前，對(duì)鋼質(zhì)主纜的監(jiān)控引入了溫濕度傳感器，根據(jù)采集到數(shù)據(jù)情況進(jìn)行除濕，確保主纜剩余使用年限內(nèi)的結(jié)構(gòu)安全。何時(shí)需要對(duì)主纜除濕成為了關(guān)鍵。顯然，在橋梁監(jiān)測(cè)的過(guò)程僅靠人力是不可能的——費(fèi)時(shí)費(fèi)力費(fèi)成本不說(shuō)，還無(wú)法做到監(jiān)測(cè)的實(shí)時(shí)性，因此，利用濕度傳感器技術(shù)遠(yuǎn)程對(duì)大橋主纜監(jiān)測(cè)成為一個(gè)的重要環(huán)節(jié)。

奧松電子的溫濕度傳感器產(chǎn)品應(yīng)用于對(duì)黃埔大橋的監(jiān)控

廣州奧松電子有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售一體化的傳感器高新技術(shù)企業(yè)，主營(yíng)溫濕度傳感器，氣體傳感器，流量傳感器，水蒸氣傳感器，家電傳感器等產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于交通、通訊、化工、氣象、醫(yī)療、農(nóng)業(yè)、家電、智能制造等領(lǐng)域。憑借近20年的傳感器研發(fā)經(jīng)驗(yàn)和良好的質(zhì)量，奧松電子傳感器產(chǎn)品多次運(yùn)用在國(guó)內(nèi)著名機(jī)場(chǎng)、氣象站、橋梁、發(fā)電廠等重大工程項(xiàng)目中，深受客戶的青睞。

此次，虎門大橋“震動(dòng)”事件給全國(guó)橋梁安全防護(hù)敲響了警鐘。利用物聯(lián)網(wǎng)傳感器技術(shù)，橋梁安全監(jiān)測(cè)與檢測(cè)工作能夠做到實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)，更精準(zhǔn)的維護(hù)橋梁健康安全，確保橋梁的安全，保障人們的生命和生活。